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    洛江區太陽能路燈制造及特點

    供應洛江區太陽能路燈進行無功功率補償:無功功率補償分單燈補償和集中補償。單燈補償:道路照明所用的光源類型主要是氣體放電燈,比如說高壓鈉燈。由于高壓鈉燈的負伏安特性,必須加裝一個鎮流器才能正常工作,我們平時說的高壓鈉燈其實就是這兩個的總體。這樣,由于鎮流器的存在,高壓鈉燈的功率因數就非常低,因此就有部分電能被浪費掉。如果在單燈的線路中并聯一個電容器,對線路進行無功補償,了功率因數,就能照明電路的無功功率,照明線路上的電能損耗和電壓損耗。集中補償:集中補償電容器一般安裝在變壓器的低壓側,對電網起無功補償作用。集中補償安裝簡單,利用率高,但是不能減低照明線路上的電能損耗和電壓損耗。公司擁有豐富的工程設計、施工,以及一批專門從事產品研制、的專業技術人才。公司的產品主要有:太陽能路燈、太陽能庭院燈、太陽能控制器、LED光源及其他配套設備。產品廣泛的應用于太陽能照明、市電照明、園林景觀照明、自動化監測、交通等多個領域。同時,公司還提供各種應用及工程服務,主要包括:各種規格功率的太陽能路燈、風-光互補照明、太陽能監控、太陽能戶用電源、太陽能景觀燈、太陽能燈箱、太陽能交通標志燈/牌等。同時針對不同用戶的使用要求為客戶設計策劃出優化的可再生能源應用方案。路燈無線監控:采用“三遙”監控,照明監控由調度室的微機網絡、無線通信和現場的路燈開關箱智能終端組成。根據本地的日出日落時間和光照值,采用時控和光控相結合的控制,通過無線數傳信道自動遙控開/關燈,并能智能調節電壓、遙測現場的工作電壓、電流、功率等數據,可對采集到的數據進行分析,從而判斷路燈運行情況。半夜燈:顧名思義是在夜晚的時候熄滅一半的燈量,只點亮一半照明要求。由于電網電壓隨負荷大小成正比變化,進入后半夜時,電網負荷減小,電壓,路燈會比前半夜的時候亮,而且,此時道路上的行人和車輛,熄滅一半的路燈完全可以照明要求。半夜燈有多種布燈,普遍采用隔桿滅燈的。公司一直以市場為導向,以真誠服務為宗旨,不斷加強自身建設,以“讓用戶滿意,創知名”作為企業的經營方針,生產產品積極應用科學的手段來保 證產品,用戶需求。己通過ISO9001: 2000體系認證。企業本著想你所想,按你所做的經營理念和的、的服務與你們精誠合作,致力于城市道路的“亮化工程”而努力!太陽能LED路燈燈具安裝好吊裝以前,要用蓄電池再進行一次,看燈具是否能夠點亮,避免吊裝完成后才被發現,安裝調試成本。時控功能設置。根據設計方案中設計的每天亮燈時間,按控制器說明書指示設置時間控制點,每晚亮燈時間應不高于設計值,只能等于或小于設計值。光控功能模擬。若是在白天,接線后可用不透光物完全遮擋太陽能電池方陣迎光面(或吧控制器上電池組件接線卸下),根據控制器說明書上提到的延時時間(一般為5min),看經過相應時間后,燈具是否能自動點亮。能點亮則說明光控開功能正常,不能點亮則說明光控開功能失效,需重新檢查控制器設置情況。若正常,去除太陽能電池方陣上的遮擋物(或把控制器上的太陽能方陣電源線接好),光源能夠自動熄滅,說明光控關功能正常。新能源LED路燈蓄電池安裝后的檢測項目包括安裝、容量實驗、內阻及相關的技術資料等多個方面。這些方面均會直接影響蓄電池日后的運行和工作。檢測時,首先需要熟悉被測蓄電池的原理、結構、特性等參數的技術指標。為準確地完成LED路燈蓄電池安裝后的檢測工作,可根據自身現有的設備及技術條件,選擇適合的蓄電池儀器進行檢查、和比較。供應洛江區太陽能路燈公司宗旨:“產品是企業的競爭力”,對產品生產流程和生產工藝進行嚴格的控制和,引進的理念和生產設備,科學計算燈體材質和厚度,合理配置、使其牢固夠力、經濟、美觀,注重細節和表面處理工藝。通過與客戶的交流和售后服務的意見反饋,根據各地的不同氣候、不同地理和文化,工藝不同的客戶。

    供應洛江區太陽能路燈經過多年的迅速發展,公司現已成為集、設計、制造、安裝的道路照明燈具、燈飾的專業化、規;圃焐。堅固耐用:LED是被完全的封裝在環氧樹脂里面,它比燈泡和熒光燈管都堅固。燈也沒有松動的部分,這些特點使得LED可以說是不易損壞的。亮度高,節能省電,效率高,反應速度快,抗震性好,使用壽命長。為了說明白光LED的特點,先看看目前所用的照明燈光源的狀況。白熾燈和鹵鎢燈,其光效為12~24流明/瓦;熒光燈和HID燈的光效為50~120流明/瓦 對白光LED:在1998年,白光LED的光效只有5流明/瓦,到了1999年已達到15流明/瓦,這一指標與一般家用白熾燈相近,而在2000年時,白光LED的光效已達25流明/瓦,這一指標與鹵鎢燈相近。2005年,LED的光效可達50流明/瓦,2010年,LED的光效達到100多流明/瓦。白光LED的工作電流可達安培級。由此可見白光LED作家用照明光源,將成可能的現實。主要的項目有:容量。因為這是基于正規的理論所進行的,也就是說被測蓄電池的電流對負載進行規定時間的放電(安時),確定其容量,以確定蓄電池在壽命周期中所處的位置,這是的。新安裝的蓄電池組必須將容量作為驗收的一部分。掉電。用實際在線負載來蓄電池,通過的結果,可以計算出一個客觀準確的蓄電池容量及大電流放電特性。在時,盡可能接近或放電電流和時間的要求。測量內部歐姆電阻。內阻是蓄電池狀態的佳標志,內阻雖然沒有負載那樣,但通過測量內阻至少能檢測出80%~90%有問題的蓄電池。蓄電池檢測正常后,起調蓋板,安蓄電池室上,要放置平穩。在放置蓋板時,避免地基四周泥沙掉入蓄電池室中。采用瀝青與細沙混合物(瀝青:細沙=1:3)覆蓋蓋板及蓋板四周40mm。填蓋黏土或三合土時,每填蓋10cm夯實一次,直至高出地面10cm。就LED路燈的使用來看,燈具本錢是重要的影響要素。LED路燈燈具的本錢包括兩個有些,一是燈具的初始購置本錢,這取決于LED燈具的市場報價;二是燈具的使用本錢,這取決于燈具壽數、電力費用及費用等要素。供應洛江區太陽能路燈LED路燈的光顯色性比高壓鈉燈高許多,高壓鈉燈顯色指數只有23左右,而LED路燈顯色指數達到75以上,從視覺心理角度考慮,達到同等亮度,LED路燈的光照度平均可以比高壓鈉燈20%以上,。光衰小,一年的光衰不到3%,使用10年仍達到道路要求,而高壓鈉燈光衰大,一年左右已經下降30%以上,因此,LED路燈在使用功率的設計上可以比高壓鈉燈低。LED路燈有自動控制節能裝置,能實現在不同時段照明要求情況下大可能的功率,節省電能?蓪崿F電腦調光,分時間段控制,光線控制,溫度控制,自動巡檢等人性化功能。壽命長:能使用5萬小時以上,提供三年的保證。不足之處就是電源的壽命得不到保證。光效高:采用≥100LM以上的芯片,相對于高壓鈉燈能節能75%以上。安裝簡便:無需加埋電纜無需整流器等,直接將安裝于燈桿接上或者將光源嵌套原有燈殼。公司下設:新品部,生產部,技術部,部,銷售部,工程部,售后服務部等部門。本公司愿與社會各界通力合作,共同努力為照明事業作出貢獻。具作為光源,并由智能化充放電控制器控制,用于代替公用電力照明的路燈。無需鋪設線纜、無需交流供電、不產生電費;采用直流供電、控制;具有性好、壽命長、發光效率高,安裝簡便、性能高、節能環保、經濟實用等優點?蓮V泛應用于城市主、次干道、小區、工廠、旅游景點、停車場等場所。產品部件燈桿結構:鋼質燈桿及支架,表面噴塑處理,電池板連接采用專用防盜不銹鋼螺絲。太陽能路燈可以保障陰雨天氣15天以上正常工作!它的組成是由LED光源(含驅動)、太陽能電池板、蓄電池(包括蓄電池保溫箱)、太陽能路燈控制器、路燈燈桿(含基礎)及輔料線材等幾部分構成。

    供應洛江區太陽能路燈太陽能路燈是采用晶體硅太陽能電池供電,免閥控式密封蓄電池(膠體電池)儲存電能,超高亮LED燈具作為光源,并由智能化充放電控制器控制,用于代替公用電力照明的路燈。無需鋪設線纜、無需交流供電、不產生電費;采用直流供電、控制;具有性好、壽命長、發光效率高,安裝簡便、性能高、節能環保、經濟實用等優點?蓮V泛應用于城市主、次干道、小區、工廠、旅游景點、停車場等場所。產品部件燈桿結構:鋼質燈桿及支架,表面噴塑處理,電池板連接采用專用防盜不銹鋼螺絲。主體材料:全鋼結構燈桿,整體熱鍍鋅/噴塑處理太陽能電池組件:晶體硅70-240WP(按負載配置)工作電壓:直流12V-24V控制器:太陽能燈具專用控制器,光控 時控,智能控制(天黑燈自開,天亮燈自滅)儲能電池:免集成LED,稀土節能燈(可按要求定制 使用溫度:-30度至70度,抗風力>150KM/h照明時間4-14小時 燈桿高度:4米~10米(可以按客戶要求制作) 陰雨天保證:可連續工作4~5個陰雨天(區域/季節不同有差異)(可按客戶要求制作)城市及道路照明工程專業承包企業資質分為、二級、一級城市及道路照明工程專業承包企業資質分為一級、二級、。一級資質:企業近5年承擔過下列5項中的3項以上照明工程施工,工程合格。10KV以上變電站、配電室(含電纜及線路)安裝工程3座;容量160KVA以上的變壓器安裝工程;具有遠程控制功能的照明工程;具有2路以上電源且可自投自復的照明工程;設備投資在30萬元以上(不含土建及電纜、線路部分)的照明工程。企業經理具有8年以上從事工程工作經歷或具有職稱;總工程師具有8年以上從事工程施工技術工作經歷并具有本專業職稱;總具有中級以上會計職稱。我們本著竭誠為國內外廣大的原則,在原有產品繼續服務于客戶的同時,將根據國內外市場的需求,不斷引進和技術和產品,以客戶。供應洛江區太陽能路燈

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